繼廣深率先亮出“十五五”規劃後，施工图珠三角其餘七市“十五五”規劃於近期陸續公布，珠角九市未來五年“施工圖”浮出水麵。市未速走实

　　廣東省“十五五”規劃提到：“強化廣州、年出深圳‘雙核’引擎作用，炉世深化雙城聯動、界级进现戰略協同。大湾支持佛山、区加東莞打造省級經濟中心城市，施工图強化惠州作為經濟大市、珠角珠海作為珠江口西岸核心城市和汕頭、市未速走实湛江作為省域副中心城市支撐作用，年出加快提升粵東粵西粵北等潛力地區城鎮化水平。炉世”江門、界级进现中山、大湾肇慶分別在各自“十五五”規劃提出“奮力打造粵港澳大灣區新增長極”“加快建設珠江口東西兩岸融合發展戰略支點”“打造粵港澳大灣區麵向大西南門戶樞紐”的奮鬥目標。

　　“十五五”期間，九市將構建珠江口東西兩岸協同發力、錯位競爭、融合發展的全新格局。一個以改革為底色、以開放為牽引、以創新為驅動的世界級大灣區，正加速從藍圖走向現實。

　　發展目標

　　雁陣齊飛實現質的躍升

　　經濟總量目標是觀察城市規劃的一個重要坐標。錨定“走在前、作示範、挑大梁”的省域總要求，九市根據各自資源稟賦和發展階段劃定了清晰的增長坐標。

　　“雙核”引擎繼續領跑。深圳“十五五”規劃將GDP目標鎖定5萬億元以上，年均增速力爭保持在5%以上。這意味著向全球經濟總量前十城市發起衝刺。支撐這一目標的是“硬核”創新指標，全社會研發投入強度提升至7%，基礎研究經費占比提至6%，戰略性新興產業增加值占GDP比重達45%；廣州GDP目標錨定4.5萬億元左右，年均增長5%左右。堅持工商並舉、兩業融合，力爭汽車年產值超萬億元，打造全國新型顯示創新策源地和集成電路產業發展“第三極”核心承載區。

　　製造業大市築牢“腰部力量”。佛山、東莞兩市規劃年均增速分別為5%左右，到2030年經濟總量均有望突破1.7萬億元。佛山力爭規上高技術製造業增加值年均增長10%，全社會研發經費投入年均增長8%，鞏固提升泛家居、裝備製造兩大萬億級產業集群優勢，以傳統產業優化升級催生新質生產力，邁向“智造強市”；東莞錨定“智創優品、和美宜居”城市發展戰略目標，力爭2030年地區生產總值突破1.7萬億元，年均增速保持5%左右，規上工業總產值超3萬億元，服務業增加值占GDP比重達50%左右，全社會研發經費投入強度提升至4.1%，打造“製造美學之城”。

　　“萬億後備軍”惠州加速衝刺。“十五五”規劃明確提出GDP年均增長6%以上，經濟總量邁向萬億元。支撐這一目標的“硬核”指標包括：全社會研發經費投入年均增長10%，高新技術企業突破6000家，製造業增加值占GDP比重達45%，海洋生產總值年均增長7.5%，奮力實現“千萬人口、萬億城市”的關鍵一躍。

　　珠江西岸的珠海、中山、江門、肇慶四市在“十五五”規劃中均設定積極的增長目標。

　　珠海錨定“萬億級城市”目標，力爭年均增長6.0%左右；中山加快建設“珠江口東西兩岸融合發展戰略支點”，目標是年均增長5.5%左右，到2030年經濟總量突破5000億元。江門與肇慶作為“追趕者”，均設定年均增長6%左右的目標。其中，肇慶明確提出到2030年GDP達到4000億元左右；江門力爭到2030年規上工業總產值達到8450億元。

　　九市發展目標呈廣深“雙核”穩健領跑，佛莞惠構築“腰部支撐”，珠中江肇形成“梯次追趕”的“雁陣齊飛”格局。此外，廣州、佛山、東莞、珠海多城將“人均GDP達到或超過中等發達國家水平”寫入規劃，釋放出“量的追趕”轉向“質的躍升”關鍵信號。

　　人工智能+

　　編織現代產業協同網絡

　　細讀九市“十五五”規劃，“人工智能+”出現頻率頗高。翻看廣東省“十五五”規劃，明確提出“搶占人工智能產業應用製高點”。九市的產業布局正是根據這一表述的差異化落子。

　　深圳的路徑是“全棧自主可控”。規劃提出構建以昇騰芯片、開源鴻蒙操作係統、深度學習框架等為核心的全鏈條國產AI生態，建設“量超智”融合大科學裝置，到2030年實時可用算力超150EFlops，打造“人工智能先鋒之城”。

　　廣州的路徑是“垂類模型之都”。規劃聚焦工業智造、綜合交通、醫藥健康、能源環保、現代服務、城市治理等重點領域，大力發展多模態大模型、垂類大模型和智能體。與深圳押注底層算力與芯片不同，廣州著力培育一批“人工智能+行業”解決方案企業，建設國家人工智能應用中試基地。

　　東莞的路徑是“鴻蒙之城+國產化算力之城”。依托華為的完整技術棧，東莞推動鴻蒙生態產業化、產業生態鴻蒙化，到2030年建成200個以上“AI+製造”標杆應用場景。佛山聚焦“AI+泛家居”和“AI+裝備製造”，深化垂類模型研發應用，推動智能家居、智能家電向智慧互聯升級。

　　珠海瞄準“AI+海洋”和“AI+生物醫藥”，加快建設“雲上智城”。惠州布局“AI+石化”和“AI+電子信息”，打造珠江口東岸人工智能和機器人產業帶。中山聚焦“AI+燈飾”和“AI+家電”，加快建成人工智能賦能中心，推動100個以上典型場景應用。江門發力“AI+新能源”和“AI+海工裝備”，加快建設“人工智能+”城市。肇慶謀劃“AI+新能源汽車零部件”和“AI+新材料”，大力實施“人工智能+”行動。

　　麵對人工智能這個發展機遇，廣深在底層技術和基礎模型上“修路”，佛莞在製造場景和終端應用上“造車”，珠惠中江肇則在細分賽道上“跑馬”。一條從“算力芯片—基礎大模型—行業模型—場景應用”的完整鏈條，正在珠三角加速成型。

　　各市聚焦現代產業也將協同分工：惠州聯合廣深佛莞壯大超高清視頻顯示、智能終端等產業，協同深莞打造人工智能和機器人產業帶；珠海作為珠江口西岸核心城市，聯合珠西城市打造新型先進裝備製造產業集群；江門與中山深化產業協作，加快新材料、生物醫藥與健康、智能家電等縣域特色產業園建設；肇慶錨定新能源汽車及零部件，深度嵌入廣佛整車供應鏈……通過產業鏈“角色分工”、跨市平台“利益共享”、雙核輻射“梯度傳導”，九市正編織起一張現代產業的協同網絡。

　　區域協調

　　從“中心引領”到“環珠崛起”

　　廣東省“十五五”規劃在“增強區域發展協調性”中明確提出，深化“中心引領、環珠崛起、兩極騰飛、綠屏拱衛、藍色拓展、全域美麗”的空間發展格局，推動區域間互融互促、互利共贏。九市的“十五五”規劃也對這一戰略作出呼應。

　　深圳都市圈以同城化高質量發展為方向，核心動作是三件事：基礎設施“硬聯通”，推進深惠城際、深大城際等跨市軌道，打通光明科學城至鬆山湖科學城通道；產業“軟協同”，規劃坪地—清溪—新圩等跨區域產業組團，共建世界級電子信息、新能源集群；服務“一體化”，建立醫療養老資源協同開發機製，推進政務服務跨城通辦。

　　廣州都市圈則以廣佛全域同城化為根基向縱深拓展，聯合打造低空經濟、跨區域無人駕駛等協同場景，深化廣清高質量一體化，強化與肇慶、雲浮、韶關聯動發展。

　　珠江口西岸都市圈加快成形，珠海、中山、江門三市共建珠西科學城，提升區域創新協同能力，謀劃城鄉統籌高質量發展平台，打造抱團發展的“聯合艦隊”。

　　廣東省“十五五”規劃提到，加快建設珠三角城市群，建立大灣區內地九市一體化發展聯席會議製度，促進城市間功能互補、設施互聯、產業協作、治理聯動。高水平建設“黃金內灣”，以環珠江口為重點，以深中一體化為突破口，推動珠江口東西兩岸融合互動發展。

　　三大都市圈從來不是封閉的“圈”，而是開放的“網”。它們交融發展，是區域格局“中心引領”的應有之義，也是“環珠崛起”的關鍵紐帶。九市“十五五”規劃，均提到要縱深推進部署“百千萬工程”。其中，惠州提出支持惠東、博羅加快邁入廣東縣域第一方陣；江門支持台山、開平、鶴山加快邁入廣東縣域第一方陣；肇慶支持四會打造千億級經濟強縣……

　　從發展目標到產業布局，再到區域協調，一幅清晰的2030年珠三角圖景正在展開。

　　經濟大盤“更實”。深圳5萬億元、廣州4.5萬億元、佛山與東莞1.7萬億元量級、惠州萬億級……多城錨定“人均GDP達到中等發達國家水平”，大灣區在全球經濟版圖中的地位將進一步躍升。

　　產業能級“更智”。從深圳“全棧自主可控”的AI生態，到廣州“垂類模型之都”的行業賦能，再到東莞“鴻蒙之城”的軟硬一體、佛山的數智轉型、珠海的海洋智造、惠州的“AI+石化”、中山的智能家居、江門的智能裝備、肇慶的“AI+汽車零部件”，珠三角正闊步邁向“全球智造高地”。

　　空間格局“更融”。廣深第二高鐵等重大通道規劃建設推進，三大都市圈軌道交通推進“四網融合”，“1小時通勤圈”從核心城市向外圍全麵延伸，“百千萬工程”縱深推進重塑縣域—鎮域版圖，“中心引領、環珠崛起”的空間藍圖正在加速落地。

　　“十五五”大幕已經拉開，九市將以“各展所長、協同躍升”的姿態，書寫中國式現代化的大灣區新篇。這也是廣東“走在前、作示範、挑大梁”的區域生動注腳。